Cronaca

Treni: caos e disagi

Scritto da Redazione

Trenitalia è nel caos un pò in tutta Italia, per la situazione dei treni in questi giorni di gelo, neve e maltempo. Ritardi, disservizi, neve all’interno delle carrozze, e porte blindate a causa del ghiaccio. Una situazione da terzo mondo, dicono in tanti, con treni regionali scadenti, sporchi e anche poco sicuri visto che la neve riesce ad entrare dentro. Senza considerare la sporcizia e i prezzi in aumento. In particolare si contesta a Trenitalia il quasi totale abbandono di treni regionali o Intercity, lasciati allo sbando per dare spazio e risalto ai treni Frecciarossa che tra le altre cose hanno anche prezzi molto alti.

Trenitalia è nel caos un pò in tutta Italia, per la situazione dei treni in questi giorni di gelo, neve e maltempo. Ritardi, disservizi, neve all’interno delle carrozze, e porte blindate a causa del ghiaccio. Una situazione da terzo mondo, dicono in tanti, con treni regionali scadenti, sporchi e anche poco sicuri visto che la neve riesce ad entrare dentro. Senza considerare la sporcizia e i prezzi in aumento. In particolare si contesta a Trenitalia il quasi totale abbandono di treni regionali o Intercity, lasciati allo sbando per dare spazio e risalto ai treni Frecciarossa che tra le altre cose hanno anche prezzi molto alti.  Ma a proposito di questo, anche nel Veneto piovono polemiche,  Diego Bottacin, capogruppo di Verso Nord in consiglio regionale, ha attaccato direttamente l’assessore regionale alla mobilità, Renato Chisso, perché lo ritiene responsabile di una situazione indecente. Treni soppressi, corse con ritardi superiori all’ora e altri gravi disagi, Bottaccin, sostiene che è bastata una spolverata di neve per creare il caos, eppure era stata prevista e annunciata. Trenitalia non è preparata e il servizio è  inadeguato, e purtroppo i passeggeri, vengono ripagati con biglietti sempre più costosi. Il consigliere infine, sostiene che Chisso dovrebbe cambiare e mettere fine alla collaborazione con Trenitalia e dare ai cittadini del Veneto un nuovo gestore che garantisca il miglior servizio possibile. Non è tardata la risposta dell’Assessore Chisso  :”Io vorrei aver messo fine al monopolio di Trenitalia anni fa  ma questo non è al momento concretamente fattibile, come lui sa bene, perché il sistema di monopolio è concentrico e riguarda anche la disponibilità di treni e società diverse ma collegate nella holding Ferrovie dello Stato, che dispongono delle infrastrutture. Non esiste al momento alcun soggetto diverso in grado di fornire non solo il servizio, ma anche materiale rotabile e personale in sostituzione di tutto quello di Trenitalia”.

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